댓글 0건 조회 586회 작성일 2010-09-13

타개파에서 조직적으로 반대할꺼라네요. 얼라들 싸우는것도 아이고 참안타갑네요
정치판보다 더더럽네요 당신네들 집행할 때 얼마나 잘하는지함 두고 봅시다.
조합원들 물로 보지마소

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> 흠집내기 한다고들 한다. 진짜 흠집이 어떤 것인지 이제 본격적으로 한판해 보자.
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> 2004년 년월차 개악시 금전적 손해가 없고, 현재있는 조합원들에게는 손해가 없다라고 하면서 규약이며, 지침이며 전부 위배된다고 하여도 총회를 강행하여 통과되었다.
> 시간이 지나 현재 신입사원(2005년이후입사자)은 개정된 년차만 받고 있다.
> 후배들 생각은 조금도 하지 않는 자기만 배부르면 된다는 생각을 가진 자들이다.
> 금전적 손해도 발생되었다.
> 정년퇴직시에 많은 손해가 발생된다.
> 년차 보상시 퇴직금에는 당해년도 발생년차분을 평균임금에 포함하여 계산한다.
> 당해년도 발생분이라 여기서, 손해가 발생된다.
> 개정된 것을 적용하면 25개가 한개이다.
> 개정전에는 과장을 하면 무한대이다. (물론 자기 근속년수에 가산년차계산하면 몇개인지 정확히 알수 있지만 편의상 표현한 것이다.)
> 계산이 안되니 이런 것을 회사에 꼼수에 놀아 나는 것이다.
> 글을 보고 회사나 조합에 문의 하시는 분들 있을 것으로 본다.
> 현재는 개정전의 것으로 지급한다.(전집행부에서 수정했단다. - 찾아낸 것이 신기하다)
> 1월 통상급으로 년차부족분을 지급하고 있다. 이것도 신입사원은 없다.(불쌍한 후배들 ㅠ.ㅠ)
> 여기에도 적은 금액이지만 손해가 발생된다.
> 왜 이런 일이 발생되었을까.
> 간단하다. 회사하자는 대로 했기 때문이다. 무엇이 문제인지 혹 어떤 꼼수가 있는지 고민하고 또 고민하고, 또또 고민하지 않고 협상에 임했던 것이다.
> 이번에는 전임자 임금지급과 관련하여 조합원에게 어떻게 공제를 할 것인지, 직장 O/T적용시 문제점은 무엇인지 협상한 정확한 내막을 모르니 어떤 손해가 발생될지 모르겠다.
> 싸그리 공개해서 다 함께 문제점를 찾아야 한다.
> 과연 공개가 되면 어떤 결과가 나올까.
> 막말로 사고는 누가치고 수습은 누가한다. 이런 꼴인가.
> 그리고, 신입사원 후배님들 착각하면 안됩니다. 특히 엔진에 있는 후배들 여러분들의 현명한 선택이 이런 과오를 다시 만들지 않습니다.
> 실수는 한번으로 족합니다.
> 이제 총회도 따로 하자고 할 판이네 돌아가는 꼴아지가 냄새가 많이 난다.
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